VOLVO

วอลโว่ เป็นผู้ผลิตรถยนต์ของสวีเดน ก่อตั้งกิจการตั้งแต่ปี 1926 สัญลักษณ์ของวอลโว่เป็นรูปวงกลม และลูกศรวงกลม หมายถึงล้อรถ ส่วนลูกศร หมายถึงการพุ่งทะยานไปข้างหน้า

มีเรื่องเล่าเท้าความว่า ชื่อวอลโว่ กำเนิดขึ้นบนจานกุ้งเผา ตำนานเรื่องนี้เกิดขึ้นในปี 1924 สมัยที่ตลาดรถยนต์ ส่วนใหญ่เป็นรถที่นำเข้าจากสหรัฐอเมริกา เย็นวันหนึ่งในปีนั้น สองหนุ่มวิศวกรชาวสวีเดนนัดกันไปกินมื้อเย็นที่ภัตตาคารแห่งหนึ่ง ในกรุงสต๊อคโฮล์ม คนหนึ่งเป็นวิศวกรซึ่งทำงานอยู่กับบริษัทผู้ผลิตแหวนกับเพลายี่ห้อเอสเคเอฟ (Assar Gabrielsson) อีกคนเป็นวิศวกร ซึ่งอดีตเคยทำงานในบริษัทผู้ผลิตรถยนต์วอรซ์ฮอลล์ของอังกฤษมาก่อน มีชื่อว่า Gustav Larson คุยกันไปคุยกันมาจนได้ที่ ทั้งคู่ก็เกิดเห็นพ้องต้องกันว่า ถึงเวลาแล้วที่สวีเดนควรจะมีผู้ผลิตรถยนต์เป็นของตนเองสักที คนใดคนหนึ่งในสองคนนั้นจึงพูดขึ้นว่า I Roll หรือ ฉันจะหมุนไป ซึ่งตรงกับภาษาละตินว่า VOLVO ซึ่งเกิดขึ้นนับตั้งแต่วินาทีนั้น
ทั้งสองคนรวบรวมทั้งทรัพย์และสติปัญญา จนสามารถทำรถต้นแบบสำเร็จในเดือนมิถุนายน 1926 ก่อนจะนำรถต้นแบบคันนั้นไปเสนอบริษัทผู้ผลิตฝาประกับเพลา เอสเคเอฟ ก่อนที่พวกเขาจะสมใจ บริษัทสนใจและตกลงร่วมลงทุนด้วย การผลิตรถยนต์วอลโว่ ยุคแรกเกิดขึ้นที่โรงงานในเมืองโกเธนเบิร์ก โดยมีพนักงานเพียงสิบคน ตราบจนเดือนเมษายน 1927 รถวอลโว่คันแรกก็ปรากฎตัวออกสู่ตลาดด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ ไซต์วาล์วความจุ 1944 ซีซี ให้ความเร็วสูงสุด 77 กม./ซมซ มีชื่อรุ่นว่า Volvo OV4 โดยมียอดการผลิต 205 คัน
บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด (VCT)

บริษัทด้วยการขายระดับประเทศแห่งนี้เป็นสาขาที่บริษัทวอลโว่คาร์ คอร์ปอร์เรชั่น ในประเทศสวีเดนเป็นเจ้าของแต่เพียงผู้เดียวผ่านทางบริษัทสวีนิโฮลดิ้ง ซึ่งเป็นบริษัทโฮลดิ้งจากประเทศเนเธอร์แลนด์ บริษัทฯได้จดทะเบียนดำเนินการในประเทศไทยเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน ค.ศ.1971 ภายใต้ชื่อบริษัท วอลโว่ ประเทศไทย จำกัด (Volvo Thailand Limited) (VCT)

บริษัท ไทย-สวีดิช แอสเซมบลีย์ (TSA)

บริษัท ไทย-สวีดิช แอสเซมบลีย์ จำกัด ทำการวางรากฐานของโรงงานประกอบรถยนต์ และบริษัทขึ้นภายในประเทศไทยในปี ค.ศ.1976 เป็นการร่วมระหว่างบริษัท เอบี วอลล่า (สวีเดน) ซึ่งถือหุ้นร้อยละ 70 ของการลงทุน และบริษัทสวีเดน มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (ประเทศไทย) ถือหุ้นร้อยละ 30 โรงงานตั้งอยู่บนทางหลวงสายบางนา-ตราด การผลิตรถยนต์นั่งที่โรงงานแห่งนี้เริ่มขึ้นในเดือนมกราคม ค.ศ.1976 และ TSA ทำพิธีเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 27 กันยายน 1976 โดยมีพลตรีชาติชาย ชุณหวัณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมในเวลานั้นเป็นประธานในพิธี

การ ระดอบรถยนต์วอลโว่รุ่น 240 เริ่มต้นขึ้นและดำเนินต่อในปีต่อๆมา และการใช้อะไหล่และชิ้นส่วนต่างๆ ที่ผลิตขึ้นในประเทศค่อยๆ เพิ่มมากขึ้นเป็นลำดับ ขณะเดียวกันทักษะของแรงงานประกอบรถยนต์ไทยก็พัฒนาก้าวหน้า จนถึงขั้นที่สามารถประกอบเครื่องยนต์วอลโว่ได้อย่างสมบูรณ์ การดำเนินการประกอบเครื่องยนต์เริ่มต้นในปี ค.ศ.1981 เรื่องนี้เป็นสถานการณ์พิเศษ เพราะเป็นครั้งแรกที่มีโรงงานประกอบเครื่องยนต์ของวอลโว่ อย่างสมบูรณ์ขึ้นนอกประเทศสวีเดน และเป็นครั้งแรกในประเทศไทยด้วย